Basta nastrare con del nastro da elettricista il servo e bloccare il tutto con alcune gocce di ciano.
Poi si incide il nastro nel punto delle gocce, si estrae il tutto, si ricambia il nastro ecc.
Se no si usa il termoretraibile.
Basta leggere gli Ovetti o qulche rivista per leggerlo spessissimo, Benincasa su Volo Elettrico lo scriverà 10 volte a numero.....
ps se i servi sono montati in coda ci sarà una ragione.... sono stati progettati per star lì.
Viceverse se sono progettati per stare in cabina il probema è sempre che:
Dopo non si riesce più a bilanciare il modello, almeno nel caso di modello a motore...