Citazione:
Originalmente inviato da Speedy23  Io ho lo yak 54 della phoenix (1m60 d'ala), con un OS91FS-P.
Nel collaudo ho dato trim d'alettone perchè era un po' sbilanciato lateralmente, cioè da una parte era più peso per le batterie messe di fianco al serbatoio.
Una volta bilanciato sia di cg che lateralmente, vola benissimo senza bisogno di disassare il motore.
All'inizio pensavo anch'io al disassamento in quanto dando gas il modello saliva di brutto... ma era dovuto solo al cg sbagliato sul manuale, una volta spostato indietro di circa 1 cm tutto si è risolto. |
rischi di fari il pari con Cielo (Pedved).
Bilanciarlo lateralmente, ok (anche se quel modello non ne avrebbe bisogno, ci volavo anni fa), ma aggiungi peso all'estremità alare interessata, se no non bilanci una fava