Nella seconda metà degli anni 70 è stato introdotto il mitico G60 Testa Blu, perciò il motore è di una serie antecedente o successiva.
Dal tipo di carburatore però opterei per una successiva, degli anni 80, a meno che non sia stato sostituito.
Quel tipo di silenziatore è stato introdotto negli anni 80 e non prima.
Il silenziatore antecedente per il .60 era inizialmente del tipo a Venturi, cioè passante e con un lungo tubetto di scarico, e solo poi era stato chiuso anteriormente, ma mantenendo il tubetto lungo.
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L'aeromodellismo insegna la pazienza perché nell' aeromodellismo la fretta è portatrice di guai. Al'è inutil insegnà al mus.....si piard timp e in plui si infastidis la bestie ! |