Citazione:
Originalmente inviato da maRRRco strano molto molto strano, quelle guide che tu hai stretto sono proprio quelle che su rcgroups considerano di recidere per favorire il libero scorrimento della fly, tanto che quando da me si sono spezzate era stabilissimo ![:huh:](/forum/images/smilies/huh.gif) ![:huh:](/forum/images/smilies/huh.gif) |
Si, infatti anch'io sono rimasto perplesso di quel suggerimento di RCGroups, ma pensavo si riferisse magari alle guide dei rinvii che vanno dalle pale alla flybar, sebbene nemmeno quello mi convincerebbe.
Comunque il consiglio, come dicevo, me lo ha dato John di RChelicopterfun che, secondo me, è competentissimo ed il risultato è stato stupefacente!
![:D](/forum/images/smilies/biggrin.gif)
Del resto si fa anche presto a trovarne la giustificazione tecnica: se alla fly è permesso un gioco angolare, questo vuol dire che il suo intervento potrà non essere esattamente coordinato e quindi le compensazioni agli effetti destabilizzanti sul rotore si potrebbero presentare in ritardo o in anticipo. Questo ritardo (o anticipo) della compensazione sicuramente innesca effetto toilette.