Citazione:
Originalmente inviato da urgno  intendi dietro sotto al servo di coda ?
occhio che i cavi non ci arriveranno e se metti prolunghe, peseranno come meta' del protos  |
Pensavo di fare come nel 450, fisso il motore con i cavi che escono da dietro, collego l'esc senza fare prolunghe e lo fisso più indietro possibile o sotto al rotore (sul 450 c'è la ventola di raffreddamento) o sotto al carrello, non so ancora.
So solo che con le gigapower 2800 è picchiato e durante l'ultimo "atterraggio" ho fatto fuori canopy, ferrite dell'esc e i condensatori hanno toccato terra, sinceramente visto che è un esc sfigato non me la sento di riaccendere tutto così e bruciare servi e ricevente come è già successo a 3 amici al campo.
Avete visto qualche negozio online che abbia la pinna posteriore più lunga disponibile? non la trovo