Citazione:
Originalmente inviato da baracca1  |
Si infatti, già l'operazione dello stringere con le dita le guide dell'antirotazione porta un grosso miglioramento, ma è una cosa un po' aleatoria perchè alla lunga il ritorno elastico della plastica riaumenta i giochi. Per questo è meglio dare una stretta ad ogni volo.
Adesso, come dici tu, sto pensando di fare come suggerito su RCGroups, cioè rivestire i rinvii della flybar di un paio di giri di nastro per minimizzare in modo definitivo il gioco. Naturalmente si deve trovare il giusto compromesso per evitare che la flybar non si muova più liberamente.
Comunque per rendersi conto di quanto gioco c'è sul proprio elicottero basta tenere fermo l'ingranaggio del rotore e muovere delicatamente la flybar. Quel gioco, mi diceva John di RChelicopterfun, è spessisimo la causa principale dell'effetto toilette in questi micro, seguito dagli impedimenti nel fluido movimento della flybar.
Comunque per chi è interessato ad approfondire l'argomento suggerisco di leggere
qui (inglese). Il discorso è fatto per i coassiali, ma i concetti valgono anche per il nostro mSR.