Citazione:
Originalmente inviato da marcocale  (...)
Come mi è stato spiegato in altra sede, la teoria sembra dire che il TBE su questi microheli è dovuto al 99.9% ad un non corretto intervento della flybar, solitamente a ritardi dovuti ad esempio a durezze del meccanismo ad essa associato. Per questo mi sto orientando ad indagare meglio la condizioni di movimento della mia flybar a cui non avevo ancora dedicato forse la sufficiente attenzione perchè leggendo qui mi ero indirizzato su altre possibili cause.
Effettivamente ad un rapido ma più approfondito test, al dito mi è sembrata un po' "gommosa".
Spero di aver imboccato la strada giusta. |
Credo che il problema sia proprio qui: la flybar deve essere scorrevolissima, deve oscillare senza attriti e con un pochino (un pochino appena) di gioco. (Comunque, anche i bilanciamenti delle parti rotanti sono molto importanti.)
Hai usato il tool rosso di calibrazione? (Usalo su ambo i lati.)
Coraggio!
Ciao,
Paolo