Citazione:
Originalmente inviato da Nightrapture  Il problema principale resta la corrente che ricavi. E' troppo bassa. Infinitamente bassa. Il discorso dell'elastico é infattibile secondo me. Sono ventole che girano a 40.000 giri e con brusche accelerazioni di pochi secondi, quando smanetti col gas. Anche un raccordo cardanico avrebbe problemi probabilmente, e in ogni caso peggiorerebbe ancora di più il consumo, rispetto alla tua prima idea.
Il discorso delle aperture laterali già viene fatto da tempo sui modelli, per aumentare l'aria in ingresso senza sovradimensionare le prese d'aria, rovinando così la riproduzione. Se volessi far andare una ventola solo col vento relativo in movimento, darebbe ancora meno corrente del primo caso. 
La corrente di carica delle batterie varia a seconda dei produttori. In media è 1C (cioè il valore di ampere che ha), poi ci sono batterie che possono essere ricaricate anche a 2C, o addirittura 5C tipo le hyperion g3. |
tutto giusto e aggiungo che le lipo si caricano a corrente/tensione costante quindi occorrerrebbe portare a bordo un carica batterie che per quanto piccolo pesa e un alimentatore stabilizzato che pesa come un mattone, inoltre la ricarca delle lipo a 3C permette di ricaricarle, nel migliore dei casi in 20 minuti ed è impossibile che la prima batteria abbia una capacità sufficente per una simile autonomia...... insomma molto più fattibile escogitare il moto perpetuo o trovare la pietra filosofale....