..non c' è l' ha fatta!!!
questa mattina curioso di vedere come si comportava il lazzaropacco ..ho caricato il buggy sull' 1:1 e sono andato in un piazzale a dargli la molla...
ho montato sul buggy il pacco lasciando sui cavi di bilanciamento il visualizzatore dei V. x cella..
4\6 dritti x dare modo alla pila di scaricare..controllo e la lazzarocella aveva già uno sbilanciamento con le altre celle di 0.15...
altri 4\6 dritti e il sbilanciamento è arrivato a 0.25..
test su strada fallimentare..torno a casa e metto in carica il pacco..con un sbilanciamento di 0.20 a freddo..
la carica come la scarica della cella rovinata è violenta lasciando a mezza strada le altre celle..in carica partendo a -0.20 con la cella danneggiata si è caricata a 4.20 quando le altre celle erano ancora a 4.00... segno evidente che la cella è ancora capace di s\caricare ma non di sostenere la stessa..
la cella ha indubbiamente perso lo smalto..
..c'è poco da fà..probabilm il processo chimico di stabilizzazione degli ioni di litio sulle barre di polarità non è + completo e una buona parte di ioni rimangono allo stato gassoso...
peccato..dopo i test al banco ero fiducioso..ma ora devo pensare a raccimolare gli euruzzi x una new lipoz e casomai farmi con il pacco ammaccato..un pacco da 2s..tanto i 3s non li uso mai..
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