Citazione:
Originalmente inviato da fucio87  Mattinata da cacarella...... in volo non riuscivo a capire come mai non era contrato e andava dove gli pareva... e via di trim a destra e a manca......... atterro per vedere che succedeva....e mi trovo una vite spezzata dello stabilizzatore........................ !!  !! "*****"!! bene... errore mio... forse l'ho fissata troppo forte... ma mi chiedo.. se uso una vite classica invece di quella in plastica..? peserà 1 grammo ma almeno mi tolgo il pensiero......
altra cosa.. io ho dato i 2 gradi di inclinazione al motore che guarda verso il basso.. ma quando do gas il modello tende a salire tutt'altro che dolcemente.... devo correggere di "picchia" per tenere un rateo di salita adeguato.... cause..? può essere che centra pure il centraggio...
ps. ci convivo... infondo il motore lo uso solo per salire...ma...
ps2. mi son pure trovato il servo del timone che fa un pò di brutti scherzi.. del tipo che quando torna è lento e vibra....
s * * g a
Alberto |
-vite in plastica ti salva pianetto quando sbatti,
BUONA!
-Vite metallo troppo serrata si spezza. tu mani da maniscalco?
NOBBUONO!
-servo direzionale marcato LIDL?
NOBBUONO!
-cambiare servo direzionale!
BUONO!
-Aero sale sotto motore: mixare comando picchiare quando motore è a palla.
BUONO!
- ricordarsi non dare tutto motore in volo rovescio basso...
TALPA MUORE 
Robbè