Sono diventato molto prudente
No, no, è ancora intero! Dopo la mia pessima esperienza con il 4#3B che ho si sfasciato nei primi 2 giorni nel tentativo di tenerlo in volo(adesso è fermo in attesa delle o-rings consigliate da Meteor, ho già cambiato 2 palini di coda, un carrello, il motore di coda, le manine porta pale, 2 tail boom) sono diventato molto prudente, non voglio svenarmi in ricambi.
Ieri ho fatto il primo tentativo a casa, : non essendo auto stabilizzante come il CB100(che mi da invece molte soddisfazioni), è necessario controbilanciare ogni comando per non andare a sbattere.
Devo ancora settarlo bene, out of box non è proprio ready to fly.
Vi chiedo un po' di pazienza, riprovo oggi!
p.s.: non ho una camera, userò il telefonino, il video non sarà un granchè, neanche i miei pollici.
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