Citazione:
Originalmente inviato da Raviator  Dipende anche da quanto veloce fai la piroetta e la virata.
Se la piroetta è lenta (diciamo meno di mezzo giro al secondo) e la virata più o meno piana, devi eseguire un controllo di tipo "statico", ovvero devi avere il controllo dell'eli in tutte le posizioni e dare il giusto comando (piccole correzioni) a seconda delle circostanze.
Se invece vuoi eseguire una manovra stretta e dinamica, magari con alta velocità di piroetta (1-2 giri al secondo), il controllo diventa dinamico, più simile al caos, ovvero devi trovare un sincronismo fra ciclico e coda (o muso) dell'elicottero e andare di mestolo (più facile in modo 2 e 3)! |
penso ke hai dato un ottima spiegazione
