Citazione:
Originalmente inviato da Cesare de Robertis  Senza dubbio, ma il 4T è un motore raffinato, mentre il 2T a benzina è quanto di più rustico ci possa essere e l'utilizzatore medio di questi motori non va tanto per il sottile. Parliamoci chiaro: per bene che possa essere fatto, il 55 OS è caro arrabbiato e lo compreranno solo i pochi (danarosi) oltranzisti OS. Per tutti gli altri i DL e i DLE vanno strabene. Sono motori onesti, affidabili, ben fatti e costano il giusto.
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Ciao, ho appena acquistato un dle 111 nuovo in Italia, e tutto perfetto ad eccetto dei cilindri i quali esteticamente mi sembrano poco rifiniti.
Vedendo i vari video con tutte le impressioni al seguito non posso che ritenermi contento ed in più godo anche di regolare garanzia Italiana perchè ho pagato un motore completo circa 3 volte meno di quello che costa un motore di pari cilindrata prodotto da una ditta piu blasonata.
Penso proprio che tali aziende debbano aggiornare i propri prezzi
