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non dimentichiamoci che da quest'anno le competizioni sono aperte a tutti, ed a tutte le tipologie di modelli:

Chi non ha mai partecipato a gare ACES può iscriversi al Campionato Nazionale senza versare la quota, e, con la Carta Verde, dietro prova dimostrativa di abilità di pilotaggio, potrà disputare una gara con un qualsiasi modello con apertura alare 0.80/1.60m senza alcuna limitazione di motorizzazione.


(1.1.1 Iscrizione. Chiunque pratichi l’RC Air Combat può diventare membro dell’ACES. Un membro può venire sospeso per l’inosservanza dello statuto ACES, dopo diversi avvisi da parte dei dirigenti ACES. Per diventare membri dell’ACES bisogna rivolgersi al contatto nazionale del proprio paese. Iscrizione al Campionato Nazionale Aces. Per iscriversi al Campionato Nazionale bisognerà versare una quota di € 100, non rimborsabile, al Tesoriere dell’Associazione nominato dal CN1. Per gli studenti la quota ACES viene ridotta a 50 euro. L’iscrizione darà diritto a partecipare a tutte le gare nazionali ed internazionali Aces, darà l’accesso alle classifiche CORE (classifiche ufficiali nazionali ed internazionali), inoltre darà diritto di voto. A tutti gli iscritti sarà consegnato un gadget Aces Italia. Chi non è iscritto al Campionato potrà partecipare ugualmente alle gare, non dovrà versare nessuna quota Aces, ma il suo punteggio non sarà ufficializzato nella classifica Core (E’ come se avesse partecipato ad un Rave). Il Principiante può iscriversi al Campionato Nazionale senza versare la quota. Per Principiante si intende colui che non ha mai partecipato a gare Aces. La somma ricavata dalle iscrizioni, tolte le spese gadget, divisa Italia per le competizioni internazionali, costituirà il montepremi finale per I primi tre classificati. Il montepremi sarà costituito da articoli per modellismo. Viene istituita la classifica a squadre, calcolata su media ponderata, e premiato con targa il primo squadrone. Viene introdotta la Carta Verde. Darà la possibilità ai principianti, dietro prova dimostrativa di abilità di pilotaggio, di disputare una gara con un qualsiasi modello con apertura alare 0,80/1,60 senza alcuna limitazione di motorizzazione. Le cariche direttive avranno durata biennale, le dimissioni possono essere date in qualsiasi momento e senza nessuna motivazione, ma l’incaricato dovrà partecipare almeno ad una trasferta nel campionato corrente, altrimenti perderà il diritto di carica. Per i campionati nazionali fino al 2011 sono derogate le norme restrittive internazionali di limitazione di giri e dell’utilizzo dell’utilizzo delle pipe MVVS. <estrapolazione statuto generale ACES 2010/2011> )