Citazione:
Originalmente inviato da dario9  mah secondo me si puo intuire,, o per dare un gioco massimo all'asse,o semplicemente per sicurezza, per non far sfilare l'asse, quando si fa manutenzione, o se per caso si rompe o si sfila il giunto!! mahhh
gli altri che dicono? |
Che non si è capito bene di cosa state parlando...
Credo di aver capito che parlate del collarino che serve a non perdere l'asse se si allenta il giunto, giusto?
Se è quello, se dietro l'elica non c'è il timone, che lo può "tenere" se tende a sfilarsi va bene metterlo, dando il giusto gioco fra asse e astuccio.
Marco