Citazione:
Originalmente inviato da elyvent  E' un mese che volo con il 425, ieri sera incuriosito dalle tue foto sono andato a verificare le corone, non ho notato la minima traccia di usura dei dentini. Una cosa del genere mi è capitata un anno fà con il 450 quando sono rovinosamente caduto a terra con il motore al max, ma nel tuo caso è veramente strano. Quando avrai sostituito la corona e prima di volare ti consiglio assolutamente la prova con il foglio di carta.
ciao, Claudio |
Una cosa mi è venuta in mente, verifica anche se il rotore di coda gira liberamente e che la cinghia non abbia resistenze eccessive o giri strani, anche se per la verità dubito che questi due elementi possano ridurre in quel modo la corona.
ciao