Citazione:
Originalmente inviato da sescot  foto dell'ingranaggio tritato e del servo sul tubo di coda del 550 |
Azzo che tritata
D'altronde è la corona che rotore, che è piazzata tra il pignone in metallo del ruotino e quello accoppiato al motore, se è debole...!!!
Per me è troppo "pressata" tra i due pignoni, hai provato con la strisciolina di carta???, se passa a fatica non va bene. Ci deve essere il giusto gap tra un dente e l'altro.
Poi bisognerebbe chiedere a qualche esperto di questo modello.