Citazione:
Originalmente inviato da Jumpa  Si mette una sovrasquadretta in vetronite sopra a quella del carburatore.
La distanza tra il fulcro ed il foro dove va il comando deve essere la stessa di quella della squadretta del servo.
In questo modo avrai la stessa corsa per le due squadrette e dovrai fare degli aggiustamenti minimi sull'elettronica della radio.
Misembra che nel DL la sovrasquadretta te la diano insieme al motore, altrimenti te la fai in 5 minuti. |
grazie jumpa, ma se invece riesco a eguagliare la distanza tra servo e gas cambiando la squadretta del servo, è la stessa cosa?
questo perche il carburatore del DL è arretrato sul parafiamma e non c'è molto spazio per una squadretta lunga