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Mha! Guardando meglio le foto devo dire che non mi esalta affatto.
Il gruppo di coda sembra essere identico al vecchio e tutti sappiamo di cosa soffriva. Autorotazione e gruppo frizione, per quantro male male non andavano, sembrano anch' essi gli stessi.
Le fiancate sono quasi quasi identiche a quelle del t-rex, cambiano la posizione dei servi e poco altro.
Il sistema a due punti per l' albero primario, come ci fà notare tommy, potrebbe rivelarsi alla fine un pò problematico.
Per il resto non male, compresa la cappottina.
Và aggiunto però che si tratta di una novità e come per ogni altro modello di pari categoria appena nato, ci si dovrà aspettare l' apporto di diverse modifiche e l' arrivo di tanti up-grade.
Staremo a vedere, magari ci stupirà con le sue doti di volo e mi dovrò ricredere.
Rimango però del parere che la TT poteva fare meglio.
Spero solo che i prezzi saranno adeguati all' attuale mercato.
Il vecchio 50V2 o titan, nonostante sia una macchina superata, mantiene ancora un prezzo abbastanza notevole, almeno rispetto alla concorrenza align, che certamente offre molto di più già di scatola.
Per ora mi tengo il mio rex, collaudatissimo, affidabile e abbastanza economico.
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