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secondo me ha ragione putro, è una buona entry level finalmente a 4wd cosi non ci si rompe con i testacoda in caso di asfalto sporco o scarsa aderenza.
la cinghia va bene però spero che abbia una certa durata perchè quando va cambiata bisogna smontare tutta la macchina.
l'unica cosa è che una onroad anche se 4wd devi portarla in pista perchè di sterrato nemmeno se ne parla quindi mi piacerebbe sapere se la FG con questa novità intendeva far nascere una nuova categoria di competizioni on a 4wd.
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