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Vecchio 12 febbraio 10, 23:41   #341 (permalink)  Top
sescot
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Uno dei miei gaui 425 l'ho upgradato a 550, e mi piace un bel pò!
avrò fatto 5 o 6 lipo e faccio volato (brutto) normale, prima questo modello avrà fatto 10 lipo, quindi una quindicina in totale, ma oggi si è "consumato" l'ingranaggio rear, quello dell'albero principale. Nessun danno, però mi sembra che la durata sia limitata...
Non sono possibili regolazioni di sorta, ne su di lui, nè su quelli a contatto, quindi escludo un montaggio scorretto. Considerando la rottura di diversi ball link, causa presumibile il freddo, mi viene il dubbio che i materiali impiegati non siano eccezionali.
Che ne dite?
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