[Tonino66]

Preso dallo sconforo, oggi ho approfittato che ero in casa ed ho deciso di installare il motore, con il reg align che avevo già.

Meno male che l'ho smontato.......il motore 651L aveva preticamente gli avvolgimenti completamente neri con la vernice bruciata. Da sotto avevo notato che si erano un po' anneriti, ma guardando il motore da sopra mi sono accorto della sorpresa.... Rischiavo di bruciare tutto! Ho fatto uno spin up sul terrazzo di casa, e sono stato 4 min bello allegro prossimo all'hovering. Ho toccato il motore e praticamente era freddo, a differenza della prima volta che ho acceso il trex col 650L notando da subito che il motore scaldava parecchio. Il regolatore era tiepido....
Lo devo provare in volo, per vedere come và, ma come giri è pressochè identico.

Per il regolatore, mi sa che mi butto sul 100a della flightec......