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la gomma ha un foro in entrata che deve combaciare con il foro sul carter, dal lato carburatore sulla gomma c'รจ una canaletta che permette di comunicare ( depressione )SEMPRE con il foro sul carb. qualsiasi sia il montaggio. devi solo verificare che la guarnizione 18 come ti ho detto abbia i doppi fori ( si vedono anche nel dis ) diversamente la giri.
buon lavoro Giorgio
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