Citazione:
Originalmente inviato da maRRRco  ATTENZIONE ragazzi, RISOLTO il problema del rimbalzo della coda nelle stoppate a destra, e migliora di molto la stabilità della coda nonchè permette di alzare il gain
è una banalità, ma tutto deriva dal rinvio della coda, quello lungo che va dal servo alla coda appunto, deve essere perfettamente dritto, non deve FLETTERE, deve essere alla stessa altezza visto di fianco e soprattutto i supporti in cui scorre devono stare alla misure suggerite dal manuale
per ottenere ciò dovete montare il servo di coda non come da manuale, questo va appogiato sopra i supporti e non sotto e le viti si devono avvitare dall'alto e non dal basso, così avrete un buona livellatura, se non basta aggiungete degli spessori per alzare il servo ancora di più
inoltre fate si che il rinvio sia dritto, il più possibile appena a sinistra rispetto alla metà del tubo visto dal basso
altra cosa, suggerita da rcgroups, montare il rinvio in carbonio e la leva ad L in carbonio, flettono meno e migliora la stabilità
ho avuto dei miglioramente sorprendenti, prima la coda mi sbatteva anche di diversi centimetri soltanto stoppando dopo piccoli e secchi spostamenti, adesso si pianta totalmente e potete anche alzare il gain
provate provate provate e ditemi che ne pensate    |
ciao
scusami ma sono cose normali,almeno x me,
che l'astina deve stare dritta e non flettere.
il servo mi e venuto normale posizionarlo sopra e non sotto i supporti.
e il rinvio a L e molto che ho messo quello in metallo e mai saputo
che esistesse in carbonio.
le stoppate mi vengono quai sempre pulite,raramente rimbalza.
probabilmente hai otimizzato il tutto e ti va meglio,
ma alla base di tutto ci vuole un buon gyro e servo,
oltre a un buon setup meccanico e meno laschi possibile.
ciao
