[Talli Federico]

si, 9 G e per pochi secondi...conta che gli aerei acrobatici, con le manovre che hanno prreso a fare negli ultimi anni, i piloti sono soggetti anche a 10-11 G ma per un lasso di tempo brevissimo, mentre i piloti di jet, sono sottoposti anche loro fino a 9 G ma per un lasso di tempo ben più alto data la velocità che in media ha un velivolo di quel tipo, e quindi perchè il polota abbia una vita più lungapossibile, viene adottata la tuta anti G, am questo solo per i jet, mentre per gli aerei acro ad elica, il pilota ha solo le cinture di sucurezza...BASTA! la vita glie l'allunga l'allenamento e il fisico...