bravo Torrazza, QUOTO!
hai esattamente espresso il problema in termini aerotecnici! Il poligono delle forze agenti sui due piani dei rotori e peso porta a questa inclinazione "congenita".
Infatti ci sono delle configurazioni di Heli vedi Agusta che hanno il tail rotor sullo stesso piano del main. Io ho fatto delle prove piegando il boom per portare a livello i due rotori su questi mini, ma poi ho abbandonato a livello pratico, perchè il boom metallico in titanio mi portava fuori COG
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mini heli vari |TREX 450: AGUSTA109| 450 PRO|TREX 500: MD500 + AS350 + 2 DFC SPEED
|T-REX 600E AGUSTA 109|T-REX 600 DFC!MINITITAN MD500| VARIO JET RANGER DJI WKH
|GOBLIN 700 KSE BD3SX| E-FLITE VTOL!DJI F550-NAZA|SKY STRIDER| T14SG |