Citazione:
Originalmente inviato da Renato Privitera  Credo che la scelta sia di genere romantico/pratico: riprodurre un circuito d'epoca, e accettarne i limiti ( a prescindere dalla legalita' attuale ) puo' avere senso dal punto di vista filologico e puristico, ma rimane senza dubbio un esercizio accademico sul campo di volo...senza contare le difficolta' materiali ( vedi lamine ma anche servi....bonner credo che non spedisca piu' dal luogo dove si trova  )
Se pero' con tecniche attuali si puo' ricreare il funzionamento di una radio a lamine, con affidabilita' moderna, incontreremmo lo spirito di quelli che stanno cercando di infilare il 2.4 dentro la scatola di una orbit proporzionale, ad esempio....
Diciamo che io mi ritrovo in entrambe le soluzioni ...  |
bene, allora esaminiamole
per una riproduzione filologica (ovviamente riservata a modelli e motori strettamente old timer) non basta avere gli schemi ma occorrono altre fonti per conoscere il layout di montaggio e il tipo di componenti usati: foto accurate e possibilmente articoli che descrivano dettagliatamente gli oggetti. Per i componenti d'epoca si trova qualcosa cercando bene, e qualcosa probabilmente ho io, ma
molti altri componenti, anche meccanici (due per per tutti, i fogli di tela bachelizzata che spesso venivano usati come supporto dei circuiti, e i trasformatori di BF piccolissimi) dubito proprio che se ne trovino di "originali" quindi si dovrebbe passare a roba moderna stravolgendo l'idea.
Direi quindi che volendo percorrere questa strada e' necessario "lavorare al contrario", cioe' scegliere un progetto non perche' ci piace e basta ma in funzione di cosa si suppone, con brevi ricerche, possa essere trovato: la cosa richiede quindi un certo lavoro preliminare.
L'altra soluzione e' invece piu' semplice: si decide COSA si vuole poi si butta giu' qualche idea, e cosi' via fino a produrre con tecniche "moderne" un paio di pezzi semplici, e funzionanti come si desidera.
A questo punto, secondo me, si possono usare modelli progettati appositamente, perche' lo spirito e solo quello di provare il terrore puro di volare con un monocomando o l'emozione di pilotare con soli comandi ON-OFF
Anche solo questo ha il suo indubbio fascino...
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bene, ora direi che si puo' procedere parlando fra noi e liberando il Forum da discussioni che diventano personali. Ovviamente con l'impegno (e sara' un piacere) di aggiornare il Forum man mano che arriveremo a punti fermi, siano solo idee o siano realizzazioni. Cosa ne pensi?
Io, nel frattempo, sto iniziando il (duro?) percorso per ricominciare, raccogliendo un po' di questi materiali per me "strani" per poi mettere in piedi un modello come si diceva nei giorni scorsi, ho gia' qualcosa e presto doverei avere il resto, a quel punto dovro' fare qualche altra domanda su aspetti particolari poi non ci saranno piu' scuse e comincero' a tagliare ed incollare
buonanotte