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per me il problema maggiore del lama v3 (ma credo di tutti i coassiali con le stesse fattezze) viene fuori appena gli chiedi di fare manovre più repentine.. cosa che giro di poco ti capiterà.
le pale si toccano e si spezzano, cerca di usarlo con cautela perchè un traslato brusco e subito corretto dalla parte opposta provocherà l'inevitabile contatto tra di loro delle pale dei 2 rotori.
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