Solo ora sto notando che il tuo motore e' una primissima serie col carburatore diverso da quello che ti ho descritto ( che se ne volo' rubato anche lui insieme al mio ST56 ...):quando usci' questo ero decisamente troppo piccolo anche io
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Sembra abbia un doppio spillo per il minimo...probabilmente funziona come gli odierni anche se mi viene il dubbio che debba essere PRIMA carburato il minimo e DOPO anche il massimo...visto che il tamburo dovrebbe solo parzializzare l'aria.( e quindi al massimo gli spilli lavorano entrambi)
Ma sto ipotizzando....