[Baochan]

Perché ridurre i giri del motore? Perché scali marcia quando sei in salita? Fai meno strada ma con più coppia sulle ruote...

Se hai un modello veloce puoi avere un elica a passo lungo e il motore in diretta.
Se hai un modello lento (ma che accelera un verticale) puoi avere il motore ridotto ed un passo corto. Con il passo corto l'elica girà più volte per fare la stessa strada, quindi è una sorta di riduzione anche quella.

Poi l'elica più grande è più tira, ma più assorbe... quindi non è detto che il motore possa farla girare in modo efficente. La formula è più o meno questa:

Power (Watts) = Kp * D^4 * P * RPM^3


Come vedi il Diametro (in piedi) influisce molto di più rispetto al Passo (in piedi), ma influiscono anche i giri RPM (in migliaia)...