Ho fatto passare il solito pezzetto di carta tra pignone e corona ed ho visto che faceva troppa fatica (girando senza "striscia" pareva normale), quindi dopo un paio di strisce ho riprovato a controllare la centralina con l'eli in mano e la luce diventa sempre rossa, ma il volo è tornato normale, a sto punto sorge il dubbio: a voi diventa rossa la spia quando date tutto il gas?
Le vibrazioni che si vedevano nel video precedente sono scomparse sistemando un ring-link che si era spostato da una delle sue sedi.
E' normale il comportamento della centralina?
Sono proprio nabbo