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Ok,
ritorno sulla selezione gruppo propulsivo.
Ho scoperto che un'elica 12x10 sarebbe l'ottimale,
sempre calcolando circa 11V (22 celle mi forniranno sicuramente questo voltaggio sotto carico, con un pessimistico 0,5v per cella, che in realtà so essere 0,515-0,520)
Con la 12x8 il potenziale massimo delle celle non verrebbe utilizzato, visto che sono capaci di fornire 3,7-3,8A sotto carico.
con la 12x10, l'efficienza motore sarebbe sul 77%, con mezzo chilo circa di tiro statico, e velocità calcolata più che rispettabile di circa 47 kmh . L'assorbimento , perfettamente sui 3,6-3,7A.
Ovviamente serviranno prove pratiche, ma credo che un'elica del genere con molto passo e diametro sia la strada giusta da intraprendere.
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