Ciao..
Vorrei qualche informazione su riduttori ed eliche..Premetto, sono un principiante, mi sto avvicinando adesso a questo mondo
Non capisco a cosa servono i riduttori di giri, cioè, perchè ridurre i giri di un motore?..e poi, per quanto riguarda le eliche, volevo sapere se un'elica tira (o spinge) di più all'aumentare del passo o all'aumentare del diametro?..per fare un esempio che differenze ci sono tra una guntherina e una 6x4 montate entrambe su un 400 in diretta?..
Scusate le domande stupide, ma sono proprio agli inizi..
Grazie..
Ciao..