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Originalmente inviato da Ordensis Ho fatto una lettura velocissima in giro per la rete e mi pare di aver capito cheil diedro negativo elimina alcuni tipi di turbolenza ma peggiora la stabilita' laterale che forse alle alte velocita' dei jet che hai menzionato (eccezion fatta per il B52, tutt'altro aereo) e' meno importante....
Nei modelletti radiocomandati, viste le velocita' in ballo, probabilmente apporta poco o nulla sia per pregi che per difetti...
Resto in attesa di ulteriori lumi, e intanto grazie RuPa per la chiarificazione | Una volta mi sembra di aver letto su questo forum che il diedro negativo serve ad aiutare la virata negli aerei molto grossi... http://www.baronerosso.it/forum/show...iedro+negativo
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Volare è l'ultimo passo di un cammino che passa per capire, progettare, costruire, collaudare...
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