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Ne distinguo 3, la più alta, quasi verticale è quella del massimo, regola la mix da metà acceleratore a tutto aperto.
La seconda, quella orrizontale di ottone regola l'afflusso della mix dal minimo a metà accelerazione (detto spillo dei medi o del passaggio ).
La più bassa , piccola , di ferro registra l'apertura (in verrità la chiusura) del tamburo del carburatore ossia la battuta (detta vite di battuta) la si usa per registrare il regime minimo del motore ...circa 2000 giri.
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