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Originalmente inviato da AlexxZeta Beh, ho aperto una piccola parentesi  Visto che quì si diceva che nessun elicottero può stare fermo senza che il pilota debba dare delle correzioni; ciò, non è del tutto corretto, diciamo che gli x rotation come il mini lama rappresentano una delle poche eccezioni..
Ad ogni modo, per gli elicotteri con rotore di coda, le correzioni sono indispensabili, il trex poi, è particolarmente nervoso.... |
Quindi il vero problema è la presenza del rotore di coda e l'assenza del secondo rotore che contrasta il primo?