La domanda è stupida e dovuta a totale ignoranza sui motori a spazzole.
Mi sembra che ormai si propenda sempre più per i brushless, ma ci sono progetti di qualche anno fa che fanno riferimento a motorizzazioni a spazzole.
Lasciando da parte il discorso peso (certamente rilevante in fase di bilanciamento del modello) c'è qualche regola o tabella per capire come sostituire un motore a spazzole con un brushless? O almeno qualcosa da cui partire?
Per esempio un 370 a spazzole a cosa equivale? E un 400? Se di equivalenza si può parlare.......
Scusate ma mi serve un punto di partenza per poi approfondire.
