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Come da suggerimento ho provveduto a raccordare i carman, ho utilizzato un cono rivestito di carta vetrata, in certi punti mi sono aiutato anche con il Dremel per levigare a dovere la resina ormai indurita, finalmente credo di aver terminato il lavoro dei carman, ora potrò dedicarmi al resto, penso che a questo punto sia ora di finire di levigare la fusoliera nella parte posteriore e passare ai piani di quota e al timone di coda. Una domanda, ma la cappottina dovrà essere apribile? Perchè penso che così sia più comodo accedere all'interno della fusoliera. Nel frattempo posto due foto della rastrematura dei carman che tanto lavoro mi hanno dato.
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