Allora, per quanto riguarda i motori, gli Extreme esistono in due versioni: gli stock e gli SE.
Entrambi hanno le spazzole intercambiabili ed entrambi offrono un aumento di potenza rispetto agli originali. Le spazzole dell'uno vanno bene sull'altro.
Gli SE hanno i magneti più potenti il che si traduce si in un ulteriore lieve aumento di potenza (aumento del tutto inutile rispetto alla versione stock, anche per volare all'esterno, in quanto non si può certo far schizzare il lamino a quote assurde...), ma si traduce anche in un grosso sforzo nel girare le pale da fermo e ad un aumento considerevole dei consumi, delle vibrazioni sulla coda, e del rumore. La versione Stock degli Extreme sono invece molto più silenziosi anche degli originali e aggiungendo le pale extreme si riesce anche a sentire il tipico whoop whoop whoop delle pale, che i motori SE invece coprono.
A questo link trovate una recensione (ve lo inserisco con il traduttore perché è in tedesco). Vale comunque la pena di farsi un bel giro su questo sito dove troverete cose mai viste per il lama.
Tuning engine Xtreme 180 SE engines ESL031 ESL032