esperti (e non) di drift sono a chiedere informazioni sulla trasformazione in drift della mia 1:8 - un buggy...
al momento ho:
- bloccato il differenziale posteriore e centrale
- semi-bloccato il diff. anteriore con un olio 500.000
- ovviamente ho le gomme da drift (erano quelle realizzate da Gabry356)
- portato ad un set-up neutro (per poi svilupparlo secondo me mie in-capacità!)
ora stavo pensando di:
- mettere un olio molto denso negli ammortizzatori (ho dei big-bores, pensavo ad un 2000) per rendere il ritorno molto lento
- girare a 3s con un 2700kv e pignone da 13 o 14.. i differenziali sono da truggy e quindi parecchio demoltiplicati
- visti gli assorbimenti ridicoli del motore in questa configurazione penso di usare batterie 3s 3000mAh 25c - sono molto leggere - e quindi riuscirei ad essere molto leggero...
ora... il peso conviene tenerlo al centro (come è adesso) oppure portarlo più verso l'anteriore per favorire lo scivolamento?
purtroppo tutto quello che ho trovato scritto è legato alle 1:10, ben più leggere di una 1:8 con telaio in alluminio (convertita da scoppio)
vi ringrazio in anticipo
