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Vecchio 29 gennaio 10, 23:11   #4 (permalink)  Top
pompier
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Originalmente inviato da beppedj Visualizza messaggio
ho sempre letto che le lipo col freddo sotto i 10 gradi rendono fino al 40% meno, io ieri ho volato con 3 gradi sopra zero e dopo aver messo le lipo sul termosifone per 2 minuti sono andato al campo a volare ed è passata circa mezzora per poi volare e non ho notato un grande calo di prestazzioni e durata.
Qualcuno ha provato come me ha volare col freddo e cosa ha da dirmi?


se vedi da schaller ci sono le piastre per scaldare le batterie.
tu se le scaldi e poi le utilizzi non vedrai la differenza di scarica.
lascia le lipo a temperatura ambiente, magari sei in pendio con temperatura a 3/4 gradi poi lanci il modello e vedrai la diversita'
io in questi giorni quando riesco a volare lascio scaladre le batterie in auto con il riscaldamento acceso e subito dopo faccio il volo.
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