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Vecchio 29 gennaio 10, 13:36   #21 (permalink)  Top
giambattista
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Originalmente inviato da stefano.tag Visualizza messaggio
ah ok... ma influisce così tanto la differenza di peso tra un carbonio e l altro?
Tanto per non far mancare nulla da Mike Woodhouse (roba da volo libero) ci sono questi booms conici:

CARBON FIBRE/GLASS BOOMS (unground finish)
F1A 13.5 mm to 6.0 mm x 1000 mm 16 gm £12.00 plus post
F1A 17.5 mm to 10.2 mm x 950 mm 22 gm £12.00 plus post
F1B/F1H 11.0 mm to 5.4 mm x 800 mm 12 gm £10.00 plus post
F1G 7.0 mm to 3.3 mm x 650 mm 7 gm £8.00 plus post
CHUCKIE 6.0 mm to 2.8 mm x 510 mm 4 gm £7.00 plus post
Light sanding with "wet and dry" will reduce the weight of all tubes and produce a ground finish.

CARBON FIBRE/ALLOY BOOMS
F1A 17.5 mm to 5.0 mm x 920 mm 17.5 gm £16.00 plus post
F1B/F1H 12.0 mm to 5.0 mm x 740 mm 7.0 gm £20.00 plus post
F1G 12.0 mm to 5.0 mm x 740 mm 6.0 gm £18.00 plus post

CARBON FIBRE CLOTH BOOMS
Lightweight construction
F1B/F1H 11.5 mm to 5.5 mm x 760 mm 7.5 gm £20.00 plus post
F1G 11.5 mm to 4.5 mm x 790 mm 6 gm £18.00 plus post

e, tra gli altri, questo tessuto:

CARBON FIBRE TISSUE
Looks just like medium weight tissue,
20 gms per sq. metre (0.60 oz per sq. yard). Approximately 0.005" think. Consists of 1" pan. based carbon fibre 1 metre wide £9.00 per metre plus post.

Il sito da cui si può ordinare (e pagare): free flight supplies summary index

Non mi assumo responsabilità circa la resistenza

Ciao
Giamba
__________________
Il sito del Pegna P7: http://giadel.webnode.it/

Promemoria : la gravità non perde mai!.... ma i miei modelli non lo sanno ...
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