Citazione:
Originalmente inviato da Vituperio  Prendendo spunto dalla foto..
potresti evitare di forare troppo la parafiamma, lasciando prima di essa il raffreddamento al motore, con uscita dalle alette (come l'originale) e sfruttare ( se vuoi) la presa d'aria a imbuto che c'è di lato alla fuso per convogliare l'aria al regolatore..
IMHO |
Stavo cercando immagini .......
Certo che aerei così sigillati se ne vedono pochi
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Airplane Model Kit | 1/32 Hasegawa | Focke-Wulf Fw190D-9 "Red 13" | Oberleutenant Klaus Faber
Questo è un bello statico minuziosamente dettagliato........ ma di radiatori e/o prese d'aria manco l'ombra (a parte l'imbuto sul lato destro).....