Citazione:
Originalmente inviato da kamikaze  Grazie grande UOMO!!!!!
E' che al campo autorevoli pareri vociferavano che il testarossa dovesse girare con 2 giri di medio.
Quindi avendo un problema di carburazione magra con un giro e mezzo nn capivo se ero il motore o no.
E' anke vero che il mio nn sentiva tanto le variazioni anke di mezzo giro alla volta,ergo lo ho smontato e pulito assieme ad un nostro conoscente ed adesso aspetto di riprovarlo.
Un saluto.....IURI |
Perdonami ma non prendere tutto alla lettera, ogni motore se pur identico ad un altro , difficilmente avrà le identiche risposte agli spilli di carburazione. Da considerare inoltre le diversità delle miscele (olii diversi bruciano in maniera diversa) , % di nitrometano anche identiche ma di case differenti ossigenano diversamente la combustione, per non parlare poi del meteo. Quindi ottimo quello che ti è stato suggerito ma aspettati possibili sostaziali variazioni rispetto alla "base " . Buona crburazione