ho omesso di precisare un particolare........che ritengo ovvio ma che è bene rimarcare: all'accensione della rx, con stick del gas su tx al centro, trim e sub-trim azzerati, è ovviamente necessario verificare che la squadretta del servo sia in posizione centrale...altrimenti tutta la procedura partirebbe da una base errata.
se non lo fosse, si deve logicamente togliere la vite e riposizionarla, poi procedere con quanto descritto sopra
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Simone
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