Le verifiche di prevolo vanno sempre fatte per evitare di sprecare soldi inutilmente e soprattutto evitare di fare male a qualcuno e di farsi male (è la stessa ragione per cui i piloti di aerei o di qualsiesi altro mezzo,fanno tutti i controlli prima di decollare,per accertarsi che tutto sia apposto,la distrazione può far strani scherzi,anche io tanti anni fa quando ho iniziato non avevo questa abitudine e così una volta dopo aver dato motore mi sono accorto che il piatto era inclinato perchè un servo si era sgranato e l'elicottero si è letteralmente spalmato a terra (era un bel trex450 il mio primo 450),fortunatamente da allora effettuo i controlli ormai di routine,forse alcune volte ne faccio anche troppi,ma non si sa mai,non ho voglia di aprire il portafoglio per una mia distrazione stupida e soprattutto ormai è diventata una routine li faccio anche sull'e-flite msr prima di volarci in camera
