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I cuscinetti reggispinta stanno dentro le manine porta pala e vanno montati nella sequenza giusta e con un filo di grasso in mezzo. Altrimenti le manine non ruotano regolarmente quanto sono sottoposte alla pressione esercitata dalla forza centrifuga e ne consegue una perdita di tracking.
Ma tu hai detto che il tracking ti sembra ok.
Il discorso sollo scorrimento della flybar, invece, è riferito al fatto che la sfera che si trova all'interno del castello (torre) sopra la testa rotore, deve essere libera di muoversi su e giù in maniera fluida in tutte le inclinazioni e rotazioni della flybar.
Basta un po' di sporcizia attaccata sulla sfera oppure all'interno del castelletto per generare forti vibrazioni, avvertibili anche sulla coda.
Un'altra ipotesti potrebbe essere che lo spindle non scorre bene all'interno dei dumper perché non è stato lubrificato bene.
Ciao,
Massimo Rubinelli
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