Citazione:
Originalmente inviato da MiniG  già però quello che non ti dice il libretto d'istruzioni è che così facendo guadagni un pò più in erogazione del gas in marcia avanti ma ti perdi il 10% di erogazione del freno e altrettanto della retro.Tanto vale cambiare l'impostazione ed usarlo solo con marcia avanti/freno.(in U.S. è obbligatorio togliere le marcia indietro nelle piste e lo usano così nei monomarca Traxxas)
ergo:con freno/retro e radio al 70/30 diventa praticamente un interruttore  |
Sarà .. ma a me non mi sembra di aver perso in frenata (sarà perché non mi è mai sembrata all'altezza del mezzo..
). In compenso il 40% in più di modulazione del gas non mi pare roba di poco conto..
E' vero che la retro è assai meno gestibile .. però è sempre meglio che non averla per niente.. Questa è la mia modestissima opinione ..