Citazione:
Originalmente inviato da METEOR  io controllerei a parte il tracking delle pale, a regime se la testa del rotore gira al centro o è disassata con vibrazioni, in tal caso direi: albero piegato  oppure la coda che a volte è la meno incriminata ma visto il braccio che ha basta un minimo di sbilanciamento sull'asse del motorino di coda per squilibrare il tutto.
puoi anche provare a togliere la pale e farlo girare senza per controllare la centratura della flybar, ma dubito che i pesi si possono spostare per un crash |
l'alberino è nuovo l'ho cambiato e ho messo quello nuovo che mi è arrivato da rc711 (quello che non mi avevano spedito quando presi il cb100)
gira perfettamente al centro... e onde avitare le vibrazioni del braccio di coda, ho tolto i connettori della coda e quindi ho fatto funzionare solo il motore principale senza il motorello di coda...
di più non riesco a capire e sono ignorante in materia