Buon pomeriggio!
Dovendo progettare un modello di bimotore con Sp400 ridotto AA180cm +/- e peso stimato non + di 1,5kg.
Volevo cambaire minestra rispetto al solito Clark "Gable" Y
Profili mi tira fuori oltre a Y, W, H , K & company oltre che varianti con percentuali.
Dato che non ci ho capito una beata fava mi aiutereste a capire in cosa differiscono i vari profili, quale + mi si confà e con quale criterio si sceglie il calettamento?
Ho iniziato con gusto a leggermi "Studio di un modello volante" però circa il prfoilo la scelta è libera...
Grazie a tutti,
Canister.